培育“藍高新”再添孵化器

 

隨著青島藍谷軟硬件的逐漸完善,一大批海洋科研領域極具實力的“藍高新”企業在這里落地生根。近日,又有喜訊傳來,由青島國信集團投資建設的藍谷孵化園(海創基地)項目一期即將投入使用,二期主體封頂,預計2019年竣工驗收并交付使用。據悉,該項目已入選山東省新舊動能轉換重大項目庫,將成為連接科技研發和技術成果產業化的紐帶。
現場 項目建設貫穿環保理念
近日,記者來到位于即墨區的國信藍谷孵化園 (海創基地)項目,只見兩棟高層建筑拔地而起,其中一棟已經建好,灰色的墻面與藍色的玻璃窗搭配顯得清新自然,如同平靜的海面,同時又頗具現代氣息,與緊鄰的11號線地鐵站交相輝映。而另一棟高層正在緊張施工中,大樓整體圍著“綠圍裙”,豎立在側的塔吊不斷轉動吊臂,現場一派繁忙的施工景象,烈日炎炎下,如同火焰燃燒著拼搏的激情。
走近一看,兩棟高層及旁邊的幾棟多層建筑共同組成的合圍區域,形成了一處景觀庭院,里面栽植了一排排灌木及大型喬木。 “在庭院里我們按照海綿城市理念設置了雨水收集系統,收集起的雨水可以用作灌溉。 ”項目經理謝孝森介紹,該項目建設中始終貫穿環保理念,如項目外墻涂料經十余次論證確定,既經濟環保又美觀大方,成為了藍谷區域外立面涂料施工的樣板。
難題 場地狹小作業空間有限
在實地探訪中記者發現,項目施工場地盡管狹小,但現場布置井然有序,一條8米寬的混凝土臨時道路十分醒目。 “應該說,場區狹小是我們項目現場布置的最大難題。 ”土建工程師潘桂森說,“為了最大限度地合理利用空間,項目部提前謀劃,利用一期項目交付前的短暫時間,對一、二期結合處,即一、二期的地下連通車道率先施工。 ”連通車道施工完畢后,項目部馬上進行了回填及地面恢復施工,形成了場區內的主要臨時道路;同時,這條臨時道路也是后期景觀道路的基層,這樣做,可以將一二期項目自然分割,形成“過渡帶”,起到緩沖作用,還節省了費用,又為后期景觀施工節省了工期,一舉三得。
類似這樣的細節創新在該項目屢見不鮮。如,為了節省施工場地,塔吊坐落于車庫底板之上,洞穿地下室頂板。為了防止由此帶來的洞穿處漏雨及雜物墜落,項目部砌筑了防雨臺,并使用廢棄的模板制作了“防雨帽”,通過小小的創新,既消除了安全隱患又確保“滴水不漏”。“項目建設往往并沒有什么驚天動地的舉措,都是一些‘小而精’‘小而美’的技術創新、工藝改進,做項目就是要做精品工程。 ”謝孝森說。
意義 特色孵化器助力“新動能”
目前,該項目一期已竣工驗收,即將投入使用;二期剛剛主體封頂,預計明年竣工驗收并交付使用。據悉,該項目已入選山東省新舊動能轉換重大項目庫。項目能夠將藍色硅谷核心區的科研資源和產業發展進行有效鏈接和整合,加快實現科學技術向生產力的轉化,充分釋放人才、資本、信息、技術、創業等要素活力,加快高新技術企業孵化和培育,為青島乃至山東省藍色經濟產業發展提供有效支撐。
項目擬通過引入國內外一流孵化器運營企業進行合資合作,為入駐企業提供優質的創業指導和孵化服務,將孵化器運營龍頭企業的管理經驗優勢、國信集團的本土優勢、藍色硅谷的海洋科研優勢相結合,不斷聚集國內外海洋產業優秀創客團隊,不斷孵化以海洋產業為特色的行業優秀企業,不斷增強自身孵化和投資能力,目標是成為國內最具孵化能力的海洋產業特色孵化器。
青島晚報/掌上青島/青網 記者 傅春曉